新浪微博
騰訊微博
試驗平臺等鑄鐵平臺采用灰口鑄鐵的原因
試驗平臺等大型鑄鐵平臺選擇灰鑄鐵的原因
大型鑄鐵平臺應用在動力機械設備的裝配、調試、焊接、鉚焊，這種產品表面帶有T形槽，可以固定機械設備。大型鑄鐵平臺采采用好細密的灰口鑄鐵或合金等材料制造，其工作面硬度應到170-220HB。大型鑄鐵平臺為什么要采用灰鐵做原材料呢
試驗平臺等大型鑄鐵平臺選擇灰鑄鐵的原因
1.灰鑄鐵的取材方便，而且費用較低，一般是鑄鋼的0.6-0.7.因此，對于大型鑄鐵平臺這樣要求不太高的鑄件，灰鑄鐵是主要材料，我國已經(jīng)制訂了灰鑄鐵件，其排號和力學性能可參見GB9439-1988。
2.灰鑄鐵的塑性和韌性雖然都很低，但是仍具又有一定的強度，而且抗拉強度也很強，可與鋼相比，一般為抗拉強度的3-4倍，這也是灰鑄鐵用作鑄鐵T型槽工作臺和機器底座等鑄件所要的。
3.灰鑄鐵具有良好的潤滑性能，用灰鑄鐵制作機電設備上經(jīng)受滑動摩擦的零件時，具有良好的減磨性能。在有水分存在的情況下，石墨是好的潤滑劑，而一旦石墨從基體上脫落時所留下的空間又便于存住潤滑油，這也是灰鑄鐵作為良好耐磨材料的重要條件之一。
試驗平臺等大型鑄鐵平臺選擇灰鑄鐵的原因
要想解決大型鑄鐵平臺的密度問題就要從抓住根本,源頭解決。我們就不得不在爐內煉化鑄鐵平臺/平板時需要注意的細節(jié)，通過制做方面的介紹來好的解決疑難的問題。但對于大型鑄鐵平臺的這些用途，我們就對大型鑄鐵平臺的精度有要求。
試驗平臺等大型鑄鐵平臺選擇灰鑄鐵的原因
然而，主要的要求點在于大型鑄鐵平臺的精度上，但不管是制造大型鑄鐵平臺采用的原材料還是制造工藝，密度低是大型鑄鐵平臺都普遍存在的缺點，鐵制品的密度低就會降低強度和硬度，提高產品的可塑性，所以說放置、使用大型鑄鐵平臺時如果稍不留意就會使其變形，影響其測量精度。
試驗平臺等大型鑄鐵平臺選擇灰鑄鐵的原因
工作面一般有T型槽，也可以根據(jù)要求加工長孔和圓孔，這種T型槽平臺采用的是優(yōu) 質純鐵鑄造而成的。T型槽平臺應用在動力機械設備的裝配、調試、焊接、鉚焊，這種產品表面帶有T形槽，可以固定機械設備。
